С развитием автомобильной промышленности и технического процесса в целом, возросли мощности бензиновых двигателей. В связи с этим, возрос и уровень шума, создаваемым им. Ведь большая мощность подразумевает больший объем двигатели и соответственно большие вибрации. Решением этой проблемы является установка шумоизоляции. Именно о ней мы и поговорим в данной статье.
Шумоизоляция предполагает обработку кузова и деталей автомобиля специальными материалами, которые поглощают вибрации и нежелательные шумы. Чаще всего, это все возможные вспененные полимеры, которые благодаря воздушным полостям, гасят нежелательные помехи и колебания. Для ее установки производится полный демонтаж обшивки салона автомобиля.
Весь интерьер салона, а так же детали временно снимаются. Производится первичная обработка кузова и зачистка от ржавчины. Ведь очаги коррозии под шумоизоляцией могут остаться незамеченными, что в дальнейшем приведет к повреждению кузова автомобиля.
Зачистка включает в себя механическую зачистку и покрытие специальными агентами. После чего, производится укладка всех слоев шумоизоляции. В зависимости от типа, количество слоев может варьироваться.
Что касается фиксации, то шумоизоляционный материал должен плотно прилегать к кузову автомобиля, чтобы не создавать дополнительных стуков, вибраций и шумов. Фиксация производится специальным клеем или фиксирующими элементами.
Подкапотное пространство так же обрабатывается. Для этого, на внутреннюю часть капота наносится специальный материал, который снижает шумы, исходящие от двигателя.
Пространство под автомобилем так же нередко обрабатывается. Для этого используют жидкие полимеры. Их наносят методом напыления.
Недостатком этого метода является то, что грязь и влажность способствуют отслоению шумоизоляции через некоторое время. Поэтому, ее рекомендуется наносить на абсолютно чистую и обезжиренную поверхность.
