«Байк ждут огромные изменения, но к старту сезона мы не успеем». Зарко оценил перспективы KTM

После двух сезонов с командой Tech 3, четырех поулов и шести подиумов Жоан Зарко сменил Yamaha на KTM, перейдя в австрийскую заводскую команду. На тестах в конце 2018-го его результаты не впечатлили, а новый сезон француз начал с 20-го результата на «Сепанге», уступив 1,5 секунды лидеру зимней сессии Марку Маркесу и отстав на десять позиций от своего напарника Пола Эспаргаро.

Читайте также:

Маркес стал быстрейшим в первый день тестов MotoGP, несмотря на травму

По словам Зарко, прошедшие месяцы команда посвятила серьезной работе над мотоциклом, однако ее результаты можно будет увидеть не сразу.

«Мы прибавляем, но пока перемены не очень ощутимы, так как работы еще очень много, ведь мы хотим реализовать огромные изменения, – объяснил Жоан на встрече с журналистами. – Для этого требуется время, и одной зимы нам не хватило. Сейчас мы лишь подтвердили выбранное направление.

Я уже лучше контролирую байк, и хотя больших перемен пока нет, некоторые изменения все же чувствуются. Но могу сказать, что ждать придется, видимо, чуть дольше, чем до первой гонки в Катаре.

Это часть игры и командной работы. Всем на фабрике нужно проанализировать мои комментарии. Они много говорили с Полом, но для меня это решение не подойдет, так как мы ездим по-разному».

Говоря о слабых местах RC16, Зарко отметил: «Я все больше доверяю мотоциклу. Изначально слабым местом было поведение передка, но теперь уже получается кое-что пробовать. Ощущения лучше, и я не падаю.

Теперь у нас больше контроля, но сложности на входе остаются. Заставлять этот байк входить в повороты мне по-прежнему сложно.

При этом больше всего времени по сравнению с соперниками мы теряем в середине поворотов и на выходе».

Пол Эспаргаро по ходу дня упал в 11-м повороте, но назвал причиной собственное желание прибавить в скорости.

«Тесты нужны для того, чтобы искать пределы возможного, вот я и искал, – объяснил он. – В целом я доволен ситуацией, мы видим улучшения и позитивные данные. Говорить о времени круга на тестах ни к чему, нужно узнавать новое, и я доволен тем, что смог узнать»

Испытательная сессия MotoGP на «Сепанге» продлится до 8 февраля.