Три пилота, выступающие на мотоциклах Yamaha, стали авторами лучших времен первого дня тестов MotoGP, которые в настоящий момент проходят на трассе в Валенсии. Быстрее всех оказался Фабио Куартараро – и даже случившееся ближе к концу дня падение, после которого француз уже не выезжал на трассу, не позволило соперникам сместить пилота команды Petronas Yamaha с первой строчки протокола.
Куартараро и его напарник Франко Морбиделли выступали на тех же мотоциклах, которые использовали по ходу только что завершившегося сезона – правда, конфигурация обтекателей на их байках отличалась от той, которую можно было увидеть парой дней раньше по ходу Гран При Валенсии. Маверик Виньялес испытывал мотоцикл в версии 2020 года, при этом новыми были и шасси, и двигатель. В какой-то момент испанец оказался на первой строчке протокола, но был оперативно оттуда вытеснен после очередного лучшего круга в исполнении Куартараро.
Ставший 4-м Андреа Довициозо испытывал ряд ключевых элементов нового мотоцикла, включая новую раму – в то время как Джек Миллер из Pramac Racing работал с незначительно модифицированным байком этого года. Данило Петруччи смог опробовать новый мотоцикл, но проехал на нем всего три круга. Итальянец был вынужден прервать сессию из-за боли в плече: эта часть тела беспокоит пилота в течение всего года, а падение в воскресной гонке существенно ухудшило ситуацию. Тем не менее, Петруччи рассчитывает вернуться к работе в среду.
С готовящимися к новому сезону мотоциклами также работали оба пилота Suzuki и Пол Эспаргаро на КТМ.
А как же Маркес и Honda?
Honda привезла в Валенсию три новых мотоцикла, которые поступили в распоряжение Марка Маркеса, Штефана Брадля и Кэла Кратчлоу, в то время как Алекс Маркес (которого японская марка вчера подтвердила как второго пилота заводской команды) пилотировал прошлогодний мотоцикл команды-сателлита LCR. Из четырех представителей Honda без падений обошелся только Крэтчлоу. Брадль после падения не смог продолжить заезды, а шестикратный чемпион MotoGP вернулся на трассу за рулем мотоцикла этого года. В итоге Марк Маркес стал лучшим из представителей японской марки, но уступил Куартараро больше полсекунды.
Результаты дня
Место # Пилот Мотоцикл Лучший круг Отст-е Круги 1 20 Фабио Куартараро Yamaha 1’30.163 82 2 12 Маверик Виньялес Yamaha 1’30.327 0.164 66 3 21 Франко Морбиделли Yamaha 1’30.650 0.487 71 4 4 Андреа Довициозо Ducati 1’30.665 0.502 58 5 93 Марк Маркес Honda 1’30.698 0.535 60 6 36 Хоан Мир Suzuki 1’30.811 0.648 63 7 42 Алекс Ринс Suzuki 1’30.958 0.795 76 8 44 Пол Эспаргаро KTM 1’30.974 0.811 58 9 46 Валентино Росси Yamaha 1’31.012 0.849 73 10 43 Джек Миллер Ducati 1’31.130 0.967 43 11 35 Кэл Кратчлоу Honda 1’31.183 1.020 69 12 9 Данило Петруччи Ducati 1’31.433 1.270 10 13 27 Икер Лекуона KTM 1’31.645 1.482 57 14 29 Андреа Янноне Aprilia 1’31.674 1.511 54 15 53 Эстеве Рабат Ducati 1’31.775 1.612 53 16 41 Алеш Эспаргаро Aprilia 1’31.815 1.652 45 17 26 Дани Педроса KTM 1’31.863 1.700 52 18 51 Микеле Пирро Ducati 1’32.016 1.853 38 19 17 Карел Абрагам Ducati 1’32.034 1.871 47 20 38 Брэдли Смит
Aprilia 1’32.090 1.927 50 21 33 Брэд Биндер KTM 1’32.645 2.482 70 22 6 Штефан Брадль Honda 1’32.833 2.670 25 23 73 Алекс Маркес Honda 1’32.873 2.710 53
Источник: