Седан BMW 5-Series в кузове F10 выпускается с 2010 года. Автомобиль пришел на смену «пятерки» E60 и является уже шестым поколением данной модели. В основу новинки легла платформа от флагманского BMW 7.
По сравнению с предшественником, новая БМВ 5 серии подросла в габаритах, что положительно сказалось на свободном пространстве в салоне. Дизайн седана F10 выполнен в более классических четах автомобилей BMW и перекликается с «семеркой».
На российском рынке начальной версией является заднеприводная дизельная модификация с 6-ступенчатой механикой, за которую дилеры просят 1 765 000 рублей. Двухлитровый движок выдает 184 л.с.
Аналогичную мощность разивает и 2,0-литровый бензиновый агрегат, который доступен также в форсированном до 245 сил исполнении. А двухлитровый дизель предлагается также мощностью в 218 л.с.
Более мощные движки представлены 3,0-литровым бензиновым (306 л.с.) и дизельным (258 и 313 л.с.) вариантами. А на вершине гаммы расположился 4,4-литровый V8, выдающий 407 л.с. Большинство модификаций предлагается не только с задним, но и с полным приводом. Помимо механики покупателям доступен и 8-ступенчатый автомат.
Конкуренты Audi A6, BMW 5-Series, Cadillac CTS, Genesis G80, Infiniti Q70, Jaguar XF, Lexus ES, Mercedes E-Class, Volvo S90
Источник:
