Компания Ford представила рестайлинговое семейство Mondeo на автосалоне в Брюсселе. Автомобилям слегка освежили внешность, моторы сделали экологичнее, а гибридная версия теперь доступна и в кузове «универсал».
Ранее мы писали
Российские заводы Ford могут закрыть
Компания Ford постепенно сдает позиции на европейском рынке. За последние 8 лет доля продаж марки снизилась …
Читать далее
Европейский Ford Mondeo получил долгожданное обновление. Китайский Mondeo пережил «подтяжку лица» уже пару лет назад, а продающийся в США родственный Ford Fusion успели обновить дважды.
Внешне автомобили семейства изменились незначительно – получили новые передние бамперы и колесные диски иного дизайна. У более дорогих версий, Vignale и ST-Line, — другая решетка радиатора. Кроме того, покупателям предложат новые варианты обивки и дополнительный USB-разъем на центральном тоннеле.
Моторная гамма пополнилась 2,0-литровыми турбодизелями семейства EcoBlue нового поколения с системой мочевинной нейтрализации. Клиенты могут выбирать из трех вариантов форсировки: 120 л.с., 150 л.с. или 190 л.с. Все двигатели сочетаются с 6-ступенчатой «механикой», а два «старших» мотора могут работать в паре с 8-диапазонным «автоматом». Бензиновая линейка представлена только одним агрегатом – 1,5-литровым EcoBoost мощностью 165 л.с.
Гибридная модификация оснащается 2,0-литровым «атмосферником», электромотором, тяговым аккумулятором и вариатором. Суммарная отдача гибрида составляет 187 л.с. Теперь гибридный Ford Mondeo доступен как в кузове «седан», так и «универсал». В компании полагают, что на «зеленые» модификации придется не менее половины европейских продаж модели. Собирать семейство Mondeo для Европы продолжат на заводе в испанской Валенсии. Для российского рынка автомобили производят на заводе Ford Sollers, судьба которого должна решиться во втором квартале 2019 года.
Источник:
