Компания Renault раскрыла внешность нового хэтчбека Clio, которая практически не изменилась при смене поколения. Автопроизводитель обещает, что основная революция ждет покупателей внутри.
Ранее мы писали
Nissan рассказал об обновленной Micra
Компания Nissan поделилась фотографиями и техническими подробностями о рестайлинговом хэтчбеке Micra. Основные …
Читать далее
К изменениям во внешности подошли очень осторожно, ибо лучшее – враг хорошего. Renault Clio – самая продаваемая модель во Франции и занимает второе место по продажам в Европе, уступая лишь Volkswagen Golf. По сравнению с предшественником, компактный хэтчбек выглядит более стильно и дорого. Он вполне готов сразиться за любовь клиентов с такими серьезными соперниками в своем сегменте, как Volkswagen Polo или Ford Fiesta.
Представители Renault утверждают, что «пятый» Clio получил 100% новых деталей. На первый взгляд, в это трудно поверить. Автомобили четвертого и пятого поколений кажутся очень похожими. Но если присмотреться, то можно заметить новые, более рельефные, выштамповки кузовных панелей, другую оптику, бамперы, линию бокового остекления и даже корпуса боковых зеркал.
При смене поколения хэтчбеку немного скорректировали размеры. Новые габариты Clio: длина – 4 048 мм (-14 мм), ширина – 1 798 (+67 мм), высота – 1 440 мм (-8 мм). Объем багажного отделения увеличился с 300 до 391 литра. Кроме того, опциональная аудиосистема Bose больше не занимает столько места в багажнике, как раньше, когда объем полезного пространства сокращался до смехотворных 230 литров. О двигателях информации пока нет. Ожидается, что новый Clio разделит моторную гамму с рестайлинговым хэтчбеком Nissan Micra.
«Заряженная» версия Clio теперь называется не GT Line, а RS Line. Хэтчбек получил спортивный обвес, 17-дюймовые колесные диски, иные сидения с выраженной боковой поддержкой и особую отделку интерьера. Роскошная версия Initiale Paris отличается обилием хрома в экстерьере, кожаным салоном и премиальными опциями. Премьера Renault Clio пятого поколения состоится в начале марта на Женевском автосалоне.
Источник:
